O carro "americano"
Inicialmente eram puxados por mulas, posteriormente passaram para tração a vapor. Os carros "americanos" circularam entre a Figueira da Foz e o Cabo Mondego, transportando passageiros e produtos da Companhia do Cabo Mondego (carvão, cal hidráulica, cerâmica, vidro e cimento), num percurso de via férrea de 7 300 metros, no período entre finais de 1875 e o primeiro quartel do século XX.



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